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広報の原です。 先日、鈴鹿サーキットで開催されているチャレンジクラブ(チャレクラ)に参加し、お客様と一緒にスポーツ走行を楽しんできましたので、その様子をご紹介いたします。

今回の参加者は、弊社代表の土肥を含めて総勢6名。 それぞれ異なる車両・目的で走行され、サーキットならではの濃い一日となりました。

まずは、代表土肥のCIVIC Type-R。
日頃からレース活動にも携わっている経験を活かしながら、お客様と一緒に走行し、ライン取りや車両の動かし方なども共有しながら楽しませていただきました。

続いて、A様のお車は納車されたばかりの新車CIVIC Type-R。
走行距離はまだ1,000kmほどというフレッシュな状態でのサーキット初挑戦です。
無理をせず、一周ごとに車の挙動やブレーキ感覚を確認しながら丁寧に走行されていました。
現在はノーマル状態ですが、今後どのような方向でカスタムやセットアップを進めていかれるのか、非常に楽しみな1台です。

続いて、S様のCIVIC Type-R(FL5)。
CIVICでの走行は今回が2回目ということで、コース攻略を意識しながら慎重に周回されていました。
鈴鹿はコーナーの種類が多く、高速区間とテクニカル区間が混在しているため、慣れるまでは非常に奥が深いコースです。
一つひとつのコーナーを確認し、着実に走行されている姿が印象的でした。

さらに、A様・S様のご友人のBMW M2も参加。
高出力FRスポーツらしい力強い走りで、国産スポーツモデルとはまた違った魅力を感じられる走行でした。
参加者同士で車両特性の違いを話しながら交流できるのも、こうしたスポーツ走行の楽しみのひとつです。

B様はアバルト695で参加。
今回は車両コンディションの確認やセッティング調整を行いながら走行されていました。
走行フィーリングを一つずつ確認しながら周回し、今後さらに走りやすい仕様へ仕上げていくための有意義な時間になったのではないかと思います。


また今回は、いつも走行会などでお世話になっているプロドライバーの 三浦 愛 選手が監督を務めるチーム「AIWIN」から、KYOJOやVITAレースに参戦されている 箱入娘*Mayu選手の練習サポートもさせていただきました。

箱入娘*Mayu選手は普段、もてぎや富士を中心に走行されていますが、鈴鹿サーキットは今回で2回目。
今後予定されている鈴鹿戦に向けた貴重な練習機会となりました。

初めて乗る車両という条件の中でも、さすが現役ドライバー。
限られた周回数の中で素早く車両の特性を掴み、安定した走りとしっかりしたタイムを刻まれていました。
コースへの順応力や修正能力の高さは非常に勉強になりました。

参加された皆さま、それぞれ目的は違いましたが、大きなトラブルや接触もなく無事に終了することができました。
今回ご参加いただいた皆さま、ありがとうございました。
また次回も皆さまと一緒に走れることを楽しみにしております。